пятница, 4 марта 2011 г.

Перелет до Пекина и дальше до г. Санья Хайнань в декабре.

Перелет до Пекина и дальше до г. Санья Хайнань в декабре.


Выбор варианта перелета, наценки турфирм и доп.экскурсии. 
Как я уже  говорил, мой рассказ будет без  рекламы, поэтому мы опустим, в какой именно туристической компании я заказывал путевки и приобретал билеты. Обмолвлюсь только, что сравнивал цены у перевозчика напрямую и цену бронирования номеров на сайте гостиницы – наценка туристической компании составила около 7%.

Также хочу сказать о том, что турфирмы предлагают два варианта перелета, оба они  рассчитаны на одну пересадку в г. Пекин, насколько мне известно, есть беспересадочный перелет чартером из Москвы. Итак, первый вариант включает в себя пребывание в Пекине один день в начале поездки и один день по её окончании, соответственно на время пребывания в Пекине предлагаются различные экскурсии, включая посещение Великой Китайской Стены.

По своему опыту могу сказать что после 8-ми часового перелета, С-Петербург  – Пекин, и учитывая время вылета 22-00, и время прилета 10-00 по местному времени (6.00 по Москве) остается лишь одно желание побыстрее лечь спать. Поэтому не советую брать тур с пребыванием в Пекине, все равно ничего не успеете – «протянете ноги». 

В самолете.
Сам перелет  – уже начало экзотики, «Hainan Airlines» весь салон в красных тонах, весь экипаж китайцы, английский язык вам не поможет, привыкайте изъяснятся жестами, этим вам придется пользоваться в течении всего отдыха. Еда в самолете пока!!!  отечественная.
Отмечу, что все перелеты совершались мной регулярными рейсами, в салоне пассажиров не китайцев 10%. «Дискриминацию» по признаку, что ты не китаец я почувствовал уже в самолете, когда милая стюардесса с раскосыми глазами раздавала «модные» красные носки от авиакомпании (для ходьбы по салону что бы ноги не уставали), и из двух поднятых рук – моей и китайской через два ряда сзади от меня, она (стюардесса) выбрала китайскую руку. В общем остался я без красных труселей – носков. Но не стоит обижаться на них, эта «дискриминация» вызвана тем, что по китайски стюардесса понимает больше чем по русски и инстинктивно тянется к своим.

Посадка в Пекине
Вспоминаем кадры Олимпиады 2008 в Пекине –  смог над городом – это правда. Землю из иллюминатора видно секунд за 40 до полного приземления.  Смог не имеет запаха, и не перемещается как туман – это общее состояние воздуха.

Аэропорт  Пекина – наглядное пособие простоты и функциональности, один общий коридор  с массой указателей,  минимальное знание английского на уровне школьной программы позволит вам свободно сориентироваться как в метрополитене. Именно простота и минимализм разительно отличает аэропорт Пекина от Питерского «Пулково» и Московских «Шереметьево» и «Внуково».

Получаю багаж и перехожу по длинному коридору из первого терминала во второй. И вот первый «Китайский» сюрприз: в обменном пункте с меня берут 10% комиссии. Сюрприз второй: чайник чая в приличном кафе на территории Аэропорта около 1 500 рублей.
Итак, первое правило, которое я запомнил – то что мы считаем истинно китайским (в смысле лучшим) стоит действительно дорого.   

Пересадка и регистрация на рейс до о. Хайнань.
Были и приятные сюрпризы которые принес мне Аэропорт Пекина. Все помнят очереди в наших аэропортах на стойке регистрации? В Пекинском варианте открыто сразу около 10-ти стоек регистрации проходи в любую, хоть за 4 часа до вылета хоть за 30 минут.

Внимание  «никотинозависимых» братьев по несчастью, при досмотре придется выбросить помимо бутылок с водой все зажигалки и спички.  Не пытайтесь спрятать их в анналах своих сумок будете прыгать как кенгуру через металлоискатель, пока с вас не стрясут последнюю вещь которая может вызывать огонь. Но не стоит отчаиваться дядюшка Мао подумал о Вас! Он ведь тоже страдал этой привычкой, в китайской курилке на территории аэропорта вы найдете привычный для всех автомобилистов электрический прикуриватель.

В пункте вылета внутренних авиалиний есть несколько  кафе, но в них при мне никто  ничего не покупал, все китайцы, как наверное и принято у них, пьют чай из своих пластиковых банок, непрерывно наполняя их в «water room», это такие комнаты с бойлером с горячей водой.

Летим на остров Хайнань.
В салоне самолета до острова Хайнань соотношение  сил в очередной раз  меняется, не китайцев уже около 2% пассажиров. Языковой барьер уже становится не досягаем, если на международных авиалиниях хоть как то на английском, то на внутренних – туши свет, сливай воду. И наконец прощай европейская еда. 

Перелет Пекин  – Санья (основной курортный город о. Хайнань) около 5 часов.
Внимание!!! Не забудьте по прилету в г. Санья взять на рекламной стойке проспект на английском языке, в дальнейшем он вам сильно поможет. Ну а дальше встреча с гидом и заезд в отель, но это уже совсем другая история. 

Краткая памятка отдыхающим.
Итак, перелет С-Петербург – Пекин 22:00 – 10:00, время в полете около 8-ми часов, время ожидания пересадки около 4-х часов, перелет Пекин – Санья около 5-ти часов, по факту вылет в 22:00, в Санье вы около 18:00 по местному времени.

Еще раз НЕ советую брать тур с пребыванием в Пекине, будете уставшими, будет не до того. Плюс потеряете два дня.

Обязательно возьмите туристический проспект по прилету в г. Санья, он на стойке, сразу при входе в помещение аэропорта.

Не меняйте крупные суммы в аэропорте Пекина.
Переход из первого терминала Пекинского Аэропорта во второй (международные - внутренние линии), после выхода из пункта выдачи багажа на второй этаж, на лифте – дальше по указателям.

Не ждите объявления начала регистрации на рейс, отдельных стоек и фиксированного времени не существует. Можно в любое время и на любую стойку – смелее.

Обязательно возьмите туристический проспект по прилету в г. Санья, он на стойке, сразу при входе в помещение аэропорта.


Надеюсь, мой рассказ поможет почувствовать себя по пути следования более уверенней, и целеустремленнее. 

В следующей серии.
В следующих сериях я расскажу про еду, осмотр достопримечательностей, покупки, пляжный  отдых, и местный колорит.
Счастливого пути!    

P.S. Держите ноги в тепле!

Комментариев нет:

Отправить комментарий